Актуальность исследования связана с необходимостью повышения безопасности дорожного движения, так как значительная часть аварий происходит из-за человеческого фактора, а эмоциональное состояние водителя напрямую влияет на его поведение за рулем. Понимание связи между эмоциями и конкретными маневрами позволяет разрабатывать адаптивные системы помощи водителю. Предложен метод анализа корреляции между динамикой эмоций водителя и маневрами автомобиля, отличающийся трехфазным представлением маневра (до, во время и после) и динамическим определением его границ на основе данных GPS, акселерометра и гироскопа, обеспечивающий точную привязку эмоциональных реакций к конкретным этапам маневра и позволяющий выявлять характерные паттерны эмоциональных реакций (гнев, удивление, печаль) на сложные маневры, такие как развороты и левые повороты.
Результаты работы соответствуют приоритетам Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации (Указ Президента РФ от 28.02.2024 г. № 145) в части создания интеллектуальных транспортных систем и технологий повышения безопасности и комфорта жизнедеятельности человека.
Shushkova V., Kashevnik A. Correlation Analysis Between Dynamics of Driver Emotions and Vehicle Maneuver: Three-Phase Representation-Based Method and Evaluation // IEEE Access. 2026. Vol. 14. P. 73672–73688. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2026.3690985