Актуальность исследования определяется ростом дорожно-транспортных происшествий и необходимостью динамического анализа состояния водителя для своевременных предупреждений систем помощи. Разработан трехфазный метод представления эмоциональных реакций, отличающийся динамическим определением границ маневров по GPS-данным с использованием алгоритма PELT и оценкой эмоций до, во время и после маневра, обеспечивающий корректное временное выравнивание событий и позволяющий выявлять типичные паттерны эмоциональных реакций, включая рост гнева при разворотах и снижение позитивных эмоций во время маневров.
Результат соответствует Указу Президента Российской Федерации от 28.02.2024 г. № 145 О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации.
Шушкова В.В., Кашевник А.М. Анализ корреляции между состоянием водителя и маневрами транспортного средства: трехфазный метод и экспериментальное исследование // Научно-технический вестник информационных технологий, механики и оптики. 2026. Т. 26, № 4. С. 887–889. https://doi.org/10.17586/2226-1494-2026-26-4-887-889