Investigadores del CSP ARC han desarrollado el programa informático "Cargotime", que permite seguir automáticamente cualquier movimiento de una carga transportada por transportistas marítimos en los buques portacontenedores en todo el mundo. Se espera que este desarrollo haga más eficiente y cómodo el trabajo de las empresas de logística. La información sobre el estado de la cargas puede seguirse en el sitio web de la aplicación por números de contenedor o recibirse automáticamente a través de un bot de Telegram.
En la actualidad, la parte del transporte marítimo representa la mayor parte de la carga mundial. En ese sentido, una de las direcciones principales es el transporte marítimo en buques portacontenedores, que transporta una gran variedad de mercancías (desde horquillas hasta tractores). En todo el mundo existen varios cientos de grandes empresas que se dedican al transporte de contenedores y, por consiguiente, son responsables de la ejecución de grandes pedidos entre puertos, incluso entre países.
Al mismo tiempo, la ejecución de pequeños pedidos para clientes privados suele subcontratarse a una red de empresas logísticas más pequeñas. Agregan la información diaria sobre el movimiento de la carga en los contenedores que se mueven en los buques de las grandes compañías a lo largo de varias rutas y la suministran a los clientes. Normalmente, las empresas de logística hacen un seguimiento de los envíos colocados en un gran número de contenedores, que pueden pasar diferentes buques a lo largo de cientos de líneas diferentes. Por lo tanto, el seguimiento manual diario del estado de cada pedido concreto requiere mucho trabajo por parte del logista, y en ese flujo de información hay una mayor probabilidad de error.
"Hemos desarrollado una aplicación gratuita que permite al logistas de transportes marítimos recibir automáticamente información sobre el estado de los contenedores con carga que su empresa debe entregar. Al mismo tiempo, el especialista puede descargar esta información al sitio web de la aplicación en forma de tabla, o seguir los contenedores a través de bot de «Telegram» y recibir automáticamente información sobre el estado de los objetos. Desde que llegaron las propuestas de crear un servicio de este tipo por parte de los socios industriales, ya hemos acumulado un grupo estable de visitantes: diariamente visitan el sitio más de mil usuarios ", afirma Maxim Abramov, jefe del laboratorio de informática teórica e interdisciplinaria del CSP ARC.
El proyecto comenzó como un sitio agregador que recogía y unificaba la información sobre las compañías navieras, los contenedores y su estado a partir de bases de datos de varias direcciones. Para recoger la información, el software se adapta al sistema de información de cada línea. Los científicos han hecho posible la búsqueda de cualquier contenedor (la ubicación del buque, dónde se encuentra) por su número único de 11 dígitos. Ahora la aplicación ofrece al usuario el estado de varios contenedores a la vez en forma de tabla. Además, el logista puede seguir el movimiento de las cargas, recibiendo automáticamente informes a través de un bot de «Telegram».
"Hoy en día, los servicios de seguimiento automático del transporte de contenedores son escasos en el mercado, aún no tenemos competidores en Rusia. Hasta ahora, estamos rastreando la carga de las líneas de transporte más utilizados, y en el futuro planeamos cubrir todas las líneas con nuestra aplicación", añade Maxim Abramov.
Además, se han creado varios servicios logísticos auxiliares para la logística en el sitio web de Cargotime, y este desarrollo continúa sobre la base de CSP ARC. Por ejemplo, e con la ayuda de uno de ellos es posible calcular automáticamente el coste de la entrega de la carga utilizando los servicios de varias empresas de logística (DHL, FedEx y otras), y elegir la opción más rentable. El desarrollo fue apoyado por "Tazmar".